Разработки специалистов Сибирского отделения Российской академии наук пригодились в проекте российско-китайского пассажирского самолёта.

Вице-президент Объединенной авиастроительной корпорации Сергей Коротков пообещал, что сотрудничество с сибирскими учёными будет продолжаться. Сейчас оно ведётся по части аэродинамики и материалов. Он также отметил, что проект этого лайнера является одним из самых амбициозных.

Справочно:

Дальнемагистральный авиалайнер получил название Сomac 929. Разработку можно считать конкурентной известным пассажирским моделям Boeing 777 (США) и Airbus 330 (Франция).

Самолёт оснащен двумя турбовентиляторными реактивными двигателями, сила тяги которых свыше 340 килоньютонов.

Авиалайнер рассчитан на транспортировку 280 пассажиров. Дальность полёта С929 составит до 12 тысяч километров.

Соглашение о разработке самолёта было заключено ещё в 2014 году, основной договор подписан летом этого года.

Первый полёт С929 планируется осуществить к 2022 году. Поставка лайнеров на рынок начнётся в 2025-2027 годах.

Сейчас над самолётом работают сотрудники китайской авиастроительной корпорации COMAC, российской Объединенной авиастроительной корпорации и учёные СО РАН.