Учёные Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского испытали в аэродинамической трубе модель тяжёлого транспортного экранолёта.

Новый летательный аппарат способен на межконтинентальные транспортировки тяжелейших грузов (до 500-сот тонн).

Особенность экранолёта в том, что он большую часть полёта находится на небольшом расстоянии от поверхности – порядка 12 метров, в зоне «экранного эффекта».

Экранный эффект (влияния земли) был открыт в начале 20 века. Под ним подразумевается увеличение подъёмной силы крыла и прочих аэродинамических характеристик летательных аппаратов в ходе полёте на небольшой высоте – рядом с экранирующей поверхностью, роль которой может играть вода, лёд, снег, песок, земля и т.д.

С помощью экранного эффекта образуется воздушная подушка, дающая дополнительную подъемную силу.

Таким образом разработке ЦАГИ позволит значительно экономить топливо, в качестве которого планируется использовать сжиженный природный газ.

Совершать взлёт и посадку экранолёт способен с обычных полос.